Tips kedua, melakukan balancing. Ingat, spooring dan balancing itu berbebeda, ya. Balancing adalah proses menyeimbangkan letak ban agar masing-masing tetap seimbang, beda halnya dengan spooring yang lebih memfokuskan pada roda mobil.
Tips yang kedua adalah sebagai bentuk pencegahan, Anda perlu merawat kendaraan dengan melakukan balancing secara teratur, yaitu setiap 10 ribu km.
Tip ketiga adalah perhatikan laju mobil di jalan rusak. Getaran juga bisa disebabkan karena ban mobil sering dipaksa secara kasar melintasi jalan yang rusak.
Oleh karena itu, saat melewati jalan yang rusak, Anda bisa melaju dengan kecepatan rendah agar benturan pada ban mobil tidak terlalu keras.
